和暖的春風(fēng)在不知不覺間已經(jīng)趕走冬日的寒冷，冬去春來，季節(jié)交替，但青島海利爾工廠仍舊處在生產(chǎn)旺季。
廠區(qū)內(nèi)不停地穿梭著提料的車間員工、取樣的化驗員，大家都大步流星，神色匆匆。送貨車、提貨車一輛接著一輛，即便裝卸工加班加點地裝車卸車，也總是這車還沒結(jié)束，又有下一輛車在等待。車間內(nèi)，所有的員工都專注于生產(chǎn)，眼疾手快這個詞用在他們身上一點也不夸張。為了保證產(chǎn)量，車間除了開兩班生產(chǎn)，所有的班組也都將加班時間延遲到晚上10點。
我的電腦任務(wù)欄內(nèi)的紛享銷客和微信圖標(biāo)又在閃動。“今天12點（18點），所有后勤人員全部到除草劑車間協(xié)助生產(chǎn)。請各部門主管協(xié)助組織好人員，準(zhǔn)時到場。謝謝配合。”?
在青島海利爾工廠的紛享銷客群和微信群里總是能看到這樣的消息，因為在這里，生產(chǎn)不單單是車間的任務(wù)，也是后勤的職責(zé)。每天中午、晚上，總有許多后勤的員工利用休息時間到車間去支援生產(chǎn)，不需要集合，也不需要點名確認，大家總是很自覺地在就餐完畢后就直接去了車間。
在車間，后勤人員一般負責(zé)包裝，大家干活都很麻利，總是能超額完成計劃任務(wù)。但即便提前完成分配給個人的任務(wù)后，大家也不會馬上離開，總是會繼續(xù)包裝，直到將近下午1點或是晚上8點。
包裝的過程也不枯燥，大家會交流一下工作和生活中遇到的問題，偶爾也會彼此打趣，逗人一笑。在支援生產(chǎn)的過程中，大家的感情也變得更親密了，這也算是意外收獲了。
車間后勤同發(fā)力，生產(chǎn)才能創(chuàng)奇跡。今年集團要求工廠提高產(chǎn)量，我們青島海利爾工廠全員出擊！